PIRELLI P ZERO WINTER 285/40 R 19 107V
DOT Jahr 2020
DOT20
XL
TL
M+S
FP
M+S
FP
Auf Anfrage
Premiumklasse
C
B
A (70)
Das Produktbild ist illustrativ.
Artikelnummer100104274
ReifentypPKW-Reifen
MarkePIRELLI
ModellP ZERO WINTER
Parameter285/40 R 19
ReifensaisonWinterreifen
SegmentPremiumklasse
Hersteller-NummerDOT3033600
EANDOT8019227303360
Breite285
Höhe40
KonstruktionR
Durchmesser19
Geschwindigkeits /
Tragfähigkeits index
107V
EPREL595794
DOT Jahr 2020 - Bezeichnung des Herstellungsdatums (DOT2620 - hergestellt in Woche 26 des Jahres 2020, oder DOT20 - hergestellt im Jahr 2020)
DOT20 - Bezeichnung des Herstellungsdatums (DOT 2620 - hergestellt in Woche 26 des Jahres 2020, oder DOT 19 - hergestellt 2019)
XL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced)
TL - Tubeless - schlauchlose Reifen
MO1 - Mercedes-Benz AMG homologation
M+S - MUD + SCHNEE
FP - Felgenschutz
3PMSF - Winterreifen (Drei-Gipfel-Berg-Schneeflocke)
Zimní Reifen Pirelli P Zero Winter werden besonders von anspruchsvollen Fahrern von Sportwagen geschätzt, die gelegentlich auch abseits der Hauptstraßen unterwegs sind und deshalb zuverlässige Winterreifen benötigen, die sie im tiefen Schnee und auf vereister Fahrbahn nicht im Stich lassen. Sie werden in der Regel in 18 bis 22 Zoll hergestellt.
Geben Sie Gas und machen Sie sich auf den verschneiten Straßen bereit für eine schnelle Fahrt. Die Innenlamellen der Reifen graben sich in den Schnee und lassen den Reifen nicht durchdrehen. Vertikale und horizontale Lamellen sorgen dafür, dass der Reifen in Kurven wie festgenagelt hält.
Die zentralen Gummiblöcke übernehmen gleich mehrere Funktionen. Erstens passen sie sich dank ihrer Flexibilität schnellen Geschwindigkeitsänderungen an, zweitens bieten sie maximalen Grip bei Regen und auf aufgeweichtem Schnee. Die breiten Rillen und Entwässerungskanäle verhindern wiederum Aquaplaning. Auch die einzigartige Gummimischung und verstärkten Seitenwände sind wichtig. Gerade dadurch passen sich die Reifen mühelos Temperatur- und Straßenoberflächenänderungen an.
Sie sind unsicher über die Reifenmaße für Ihr Fahrzeug? Versuchen Sie, unser Reifenberatungszentrum, wo Sie erfahren, wie man Reifengrößen richtig liest. Und in unserem Video-Beratungszentrum erfahren Sie, warum man im Sommer nicht mit Winterreifen fahren sollte.
(Dieser Text wurde mit Hilfe einer künstlichen Intelligenz übersetzt und kann daher Ungenauigkeiten enthalten.)
Geben Sie Gas und machen Sie sich auf den verschneiten Straßen bereit für eine schnelle Fahrt. Die Innenlamellen der Reifen graben sich in den Schnee und lassen den Reifen nicht durchdrehen. Vertikale und horizontale Lamellen sorgen dafür, dass der Reifen in Kurven wie festgenagelt hält.
Die zentralen Gummiblöcke übernehmen gleich mehrere Funktionen. Erstens passen sie sich dank ihrer Flexibilität schnellen Geschwindigkeitsänderungen an, zweitens bieten sie maximalen Grip bei Regen und auf aufgeweichtem Schnee. Die breiten Rillen und Entwässerungskanäle verhindern wiederum Aquaplaning. Auch die einzigartige Gummimischung und verstärkten Seitenwände sind wichtig. Gerade dadurch passen sich die Reifen mühelos Temperatur- und Straßenoberflächenänderungen an.
Sie sind unsicher über die Reifenmaße für Ihr Fahrzeug? Versuchen Sie, unser Reifenberatungszentrum, wo Sie erfahren, wie man Reifengrößen richtig liest. Und in unserem Video-Beratungszentrum erfahren Sie, warum man im Sommer nicht mit Winterreifen fahren sollte.
(Dieser Text wurde mit Hilfe einer künstlichen Intelligenz übersetzt und kann daher Ungenauigkeiten enthalten.)