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HANKOOK W462 ICEPT RS3 225/45 R 17 91H

3PMSF FR M+S TL
98,97 € inkl. MwSt.
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Artikelnummer100102955
ReifentypPKW-Reifen
MarkeHANKOOK
Parameter225/45 R 17
ReifensaisonWinterreifen
SegmentMittelklasse
Hersteller-Nummer1028362
EAN8808563535395
Breite225
Höhe45
KonstruktionR
Durchmesser17
EPREL1145428
3PMSF - Winterreifen (Drei-Gipfel-Berg-Schneeflocke)
FR - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)
M+S - MUD + SCHNEE
TL - Tubeless - schlauchlose Reifen

Hankook W462 Winter I*Cept RS3: Sicheres Fahren im Winter

Hankook W462 Winter I*Cept RS3 sind Winterreifen der höheren Mittelklasse mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Reifen werden für Klein- bis Mittelklasse-Personenwagen hergestellt, die mit Felgen von 14 bis 17 Zoll ausgestattet sind. Besonders beliebt sind sie in den Größen 195/65 R15, 205/55 R16 und 225/50 R17.

Bessere Traktion im Schnee

Die Grundlage dieses beliebten Profildesigns Hankook sind umgekehrte V-förmige Rillen, die gegenüber den Hauptprofilrillen angeordnet sind. Das Ergebnis ist bessere Traktion im Schnee. Besondere Micro-Edge-Lamellen, die entlang der Umfangsrillen angeordnet sind, vergrößern die Aufstandsfläche mit der Fahrbahn, was zu verbesserter Traktion in Kurvenfahrten auf verschneiten Straßen führt.

Kürzerer Bremsweg im Schnee und längere Laufleistung

Gekerbte 3D-Lamellen reduzieren die Vibrationen während der Fahrt und verbessern die Traktions- und Bremseigenschaften der Reifen um 4 % im Vergleich zu 2D-Lamellen. Eine um 7 % höhere Laufleistung in Kilometern wird dann durch die verbesserte Laufflächenmischung gewährleistet.

Effiziente Wasserabführung

Ausgezeichnete Eigenschaften auch auf trockener Straße

Durch schmalere Rillen und größere Profilblöcke sorgen selbst stärker aufgepumpte Reifen für bessere Fahrzeugkontrolle auf trockener Fahrbahn. 

Wir helfen Ihnen bei der Reifenwahl

Wenn Sie sich bei all den Zahlen rund um die Reifen schon ein wenig verloren fühlen, schauen Sie in unseren Reifenberater. Dort erfahren Sie unter anderem auch, wie man Reifengrößen richtig liest, warum man im Sommer nicht mit Winterreifen fahren sollte und was ein Geschwindigkeitsindex bei Reifen ist.



(Dieser Text wurde mit Hilfe einer künstlichen Intelligenz übersetzt und kann daher Ungenauigkeiten enthalten.)