Dunlop SP Sport Maxx RT ist ein Sommerreifen, der für Sport- und leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt wurde und bietet gute Stabilität und Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten. Der Reifen verwendet eine adaptive Profilmischung für verbesserte Haftung und verkürzte Bremswege, was die Sicherheit erhöht. Seine leichte Konstruktion trägt auch zu einem geringeren Rollwiderstand und verbesserter Kraftstoffeffizienz bei. Ideal für Fahrer, die zuverlässige Leistung bei trockenen und leicht feuchten Bedingungen suchen.
Der Reifen Dunlop SP Sport Maxx RT bietet eine hochleistungsfähige Option für Sport- und leistungsstarke Fahrzeuge. Dieser Sommerreifen, mit dem Profil 30, der Breite 265 und dem Durchmesser 21, ist mit fortgeschrittenen Technologien und innovativen Materialien ausgestattet, die sowohl die Sicherheit als auch die Gesamtfahrleistung verbessern.
Leistung bei trockenen und feuchten Bedingungen
Dunlop SP Sport Maxx RT ist für die Sommermonate optimiert und bietet hervorragende Eigenschaften vor allem auf trockenen und leicht nassen Oberflächen. Dank der adaptiven Profilmischung stellt der Reifen perfekten Kontakt mit der Fahrbahn sicher, was die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten sowie bei plötzlichen Wetteränderungen erhöht.
Innovative Technologie und Reifenprofil-Design
Durch die Nutzung der adaptiven Profilmischung und massiver Blöcke am äußeren Schulterbereich bietet dieser Reifen hervorragende Haftung und robuste Bremsleistung. Die leichte Konstruktion trägt zu einem geringeren Rollwiderstand und effizienterer Kraftstoffeffizienz bei, was Dunlop SP Sport Maxx RT zur idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer macht.
Merkmale und Vorteile für den Fahrer
Der Reifen ist so konzipiert, dass er die Stabilität und Kontrollierbarkeit des Fahrzeugs bei höheren Geschwindigkeiten und in allen Bedingungen maximiert. All dies unterstreicht seine außergewöhnlichen Fähigkeiten zur Verbesserung der Bremswege und der gesamten Fahrleistung.
Geschichte und Herstellung von Dunlop
Die Geschichte der Marke Dunlop, die bis ins Jahr 1888 reicht, ist durch viele Durchbrüche in der Reifenentwicklung bereichert. Von der Erfindung des ersten luftgefüllten Reifens bis zu den robusten Technologien von heute baut Dunlop, das jetzt Teil der Goodyear-Gruppe ist, auf einer Tradition der Innovation auf. Reifen werden in modernen Werken in verschiedenen Teilen der Welt hergestellt, einschließlich Europa und Nordamerika, unter strenger Einhaltung der höchsten Standards für Qualität und Leistung.
MFS - Felgenschutz (verschiedene Hersteller)
RO1 - Audi Quattro, RS4, RS6, R8 Homologation
TL - Tubeless - schlauchlose Reifen
XL - Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit (eXtra Load, ReiForced)
