Was ist Aquaplaning und wie kann man es verhindern?

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Ursachen von Aquaplaning

Aquaplaning wird durch eine unzureichende Wasserableitung durch den Reifen verursacht. Dadurch entsteht ein „Wasserkeil“ vor dem Rad, der sich dann unter dem Reifen ausbreitet. Die Reifen verlieren dann den Kontakt zur Straße und das Fahrzeug wird nahezu unkontrollierbar. 

Die Wassermenge auf der Straße, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, die Art und Tiefe des Profils und der korrekte Reifendruck haben einen Einfluss auf die Entstehung von Aquaplaning.

Die Hauptursache für Aquaplaning ist die Ansammlung von Wasser unter den Reifen, das die Reifen nicht rechtzeitig ableiten. Dadurch wird ein ausreichender Kontakt zur Fahrbahn für ein sicheres Fahrverhalten verhindert. Aquaplaning tritt in der Regel bei Geschwindigkeiten über 80 km/h bei neuen Reifen auf, bei Reifen am Ende ihrer Lebensdauer jedoch schon ab 55 km/h. 

Neben der Profiltiefe trägt auch die Breite des Reifens zum Aquaplaningrisiko bei. Schmale Reifen können dem besser widerstehen, weil sich das Gewicht des Fahrzeugs auf eine kleinere Aufstandsfläche konzentriert. Solche Reifen „schneiden“ besser durch das Wasser als absurd breite Räder.

Ein Reifen mit einer Breite von 185 mm ist beispielsweise wesentlich widerstandsfähiger gegen Aquaplaning als ein Reifen mit demselben Durchmesser, aber einer Breite von 225 mm. Breitere Reifen halten auf dem Trockenen besser Kontakt zur Straße, aber auf dem Wasser ist eine zu große Breite eher ein Risiko.

Die gefährlichsten Abschnitte in Bezug auf Aquaplaning sind zerfurchte Strecken. Selbst eine große Pfütze wird in der Regel im Bruchteil einer Sekunde überfahren, und der Fahrer merkt es kaum (höchstens wird er ein wenig hinter das Steuer gezogen); die Spurrillen sind lang und in Fahrtrichtung.

Hier kommt es am häufigsten zu Aquaplaning. Sehr riskant sind auch Stellen mit quer verlaufenden Fahrbahnunebenheiten, zum Beispiel Dehnungsfugen an Brücken. Beim Überqueren dieser Stellen wird das Auto leicht überlastet, wodurch sich der Anpressdruck des Reifens auf der Straße verringert. Es ist dann anfälliger für Aquaplaning.

Wie kann man Aquaplaning verhindern?

Gute Qualitätsreifen mit ausreichender Profiltiefe und richtigem Reifendruck sind unerlässlich. Ein neuer, hochwertiger Reifen leitet das Wasser ausreichend ab und hat einen guten Kontakt zur Straße.

Aquaplaning und Geschwindigkeit

Ebenso wichtig ist es, die Geschwindigkeit und den Fahrstil an die aktuelle Situation und die eigenen Fähigkeiten anzupassen. Bei Nässe und Regen ist es ratsam, langsamer zu fahren und nicht unnötig stark zu bremsen oder zu wenden. 

Wenn Sie sich einem Abschnitt mit Spurrillen nähern, sollten Sie langsamer fahren und versuchen, sich aus den tiefsten Rillen herauszuhalten. Fahren Sie auch langsamer, wenn Sie sich einer Brücke nähern oder sich der Straßenbelag ändert.

Was ist bei Aquaplaning zu tun?

Wenn bereits Aquaplaning auftritt, gehen Sie vom Gaspedal und treten Sie die Kupplung durch, um die Antriebsräder freizugeben - der entstehende Wasserkeil wird das Fahrzeug abbremsen und den ursprünglichen Reifenkontakt zur Straße wiederherstellen.

Andererseits dürfen Sie beim Aquaplaning nicht bremsen oder das Lenkrad einschlagen - die Räder müssen gerade und ungebremst bleiben, sonst besteht die Gefahr des Schleuderns und des anschließenden Durchdrehens.

Aquaplaning in der Praxis ausprobieren

In einigen Schleuderkursen können Sie auch einen Aquaplaning-Parcours ausprobieren, um zu sehen, wie sich das Auto in einer Aquaplaning-Situation verhält. Das Aquaplaningbad ist die Grundlage für diesen Kurs, der die reale Situation auf der Straße perfekt simuliert.